Análisis del nuevo Toyota C-HR GR Sport

El primero en pisar la carretera con la firma Gazoo Racing fue Toyota Corolla. Después llegó el turno del híbrido más rompedor, el Toyota C-HR, que se integra en una amplia gama deportiva GR dentro de Toyota.

GR aporta sus pinceladas al diseño exterior e interior del modelo, le da una imagen más agresiva y crea dos acabados con mucha personalidad: C-HR GR Sport, con estética y puesta a punto deportiva, y C-HR GR Sport Plus, que añade un plus de distinción y tecnología sobre la base de la versión híbrida enchufable.

Diseño deportivo para morder el asfalto

Lo primero que llama la atención son las llantas de aleación y la postura del coche sobre el asfalto. En el Toyota C-HR GR Sport destacan unas llantas de gran diámetro en acabado oscuro y un diseño específico que refuerza la anchura visual del coche. En el GR Sport Plus, las llantas tienen un diseño todavía más elaborado y llenan por completo los pasos de rueda, reforzando esa sensación de crossover con alma de coupé.

En la parte trasera se mantiene uno de los rasgos más característicos del Toyota C-HR: un grupo óptico muy llamativo, con pilotos que se prolongan a lo ancho del portón y marcan una firma luminosa inconfundible. La estética GR termina de enfatizar estas formas con detalles específicos en paragolpes, difusor y emblemas GR en puntos estratégicos de la carrocería.

La pintura bi-tono sigue siendo una seña de identidad del modelo. El Toyota C-HR GR Sport se ofrece con varias combinaciones con techo en contraste, mientras que el GR Sport Plus eleva ese concepto con terminaciones aún más cuidadas y combinaciones pensadas para quienes quieren un coche muy distintivo. La idea es clara: que el nuevo Toyota C-HR GR Sport se reconozca de lejos.

La puesta a punto de neumáticos, dirección y suspensión se ha trabajado para ofrecer un comportamiento más preciso y directo, manteniendo el confort que se espera en el uso diario. El resultado es un crossover que transmite aplomo en autopista y agilidad en ciudad, con una respuesta muy acorde al espíritu Gazoo Racing.

Interior y equipamiento al nivel de GR

El aspecto GR también se nota nada más abrir la puerta. Los asientos delanteros deportivos GR sujetan mejor el cuerpo en curva y aportan ese toque de coche de competición, con tapicerías exclusivas y pespuntes de contraste. Se suman cristales traseros oscurecidos, iluminación ambiental interior configurable, inserciones de tacto agradable en las puertas y pasos de puerta específicos GR Sport.

En el GR Sport Plus, el ambiente da un salto más hacia lo premium: acabados aún más cuidados, detalles decorativos exclusivos y una sensación general de ir en la versión más especial de la gama.

El confort está muy bien cubierto. El equipamiento incluye acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos con múltiples regulaciones y un puesto de conducción envolvente, con los mandos orientados hacia el conductor. En función del acabado se puede contar con elementos como portón trasero con apertura y cierre motorizados, techo panorámico de confort térmico o retrovisores exteriores calefactables, plegables y ajustables eléctricamente.

En el apartado tecnológico, el GR Sport Plus suma equipamientos pensados para viajar con la máxima comodidad: Head-Up Display proyectado en el parabrisas, que permite consultar la información clave sin apartar la vista de la carretera, y un paquete ampliado de asistentes a la conducción, del que hablamos más adelante.

Características del interior destacadas:

• Asientos deportivos GR con mejor sujeción, tapicerías exclusivas y pespuntes de contraste.
• Cristales traseros oscurecidos e iluminación ambiental configurable.
• Inserciones decorativas específicas y pasos de puerta GR Sport.
• En GR Sport Plus: acabados premium y detalles decorativos exclusivos.

Conectividad y eficiencia de última generación

En conectividad y funciones multimedia, el nuevo Toyota C-HR está perfectamente preparado para la vida digital. Los acabados GR Sport y GR Sport Plus cuentan con un cuadro de instrumentos digital de gran tamaño y un sistema multimedia con pantalla táctil de alta resolución, con navegación, reconocimiento de voz y un asistente virtual con lenguaje natural.

Ambos acabados ofrecen cargador inalámbrico para smartphone y varias tomas USB tipo C repartidas por el habitáculo, de modo que cada pasajero puede mantener sus dispositivos cargados durante el viaje.

Para los amantes del sonido, el GR Sport Plus puede equipar un equipo de audio premium JBL®, diseñado específicamente para el habitáculo del Toyota C-HR, mientras que el GR Sport dispone de un sistema de audio de alta calidad que responde perfectamente en el día a día.

La deportividad del nuevo Toyota C-HR GR Sport se combina con la eficiencia de la tecnología electrificada de Toyota. La gama GR se articula en torno a dos motorizaciones: el acabado GR Sport lo podemos encontrar en las versiones híbrida e hibrida enchufable, y el acabado GR Sport en la versión híbrida enchufable del el Toyota C-HR, ambas con una respuesta muy enérgica y consumos ajustados.

Características destacadas de confort y conectividad:

• Acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona y asientos con múltiples regulaciones.
• Sistema multimedia con pantalla táctil de alta resolución, navegación y asistente virtual.
• Cuadro de instrumentos digital y cargador inalámbrico para smartphone.
• Varias tomas USB tipo C para todos los pasajeros.
• En GR Sport Plus: Head-Up Display y equipo de sonido JBL® premium.
• Opciones como portón trasero motorizado, techo panorámico y retrovisores calefactables y plegables.

Con las ventajas de un híbrido o de un híbrido enchufable

La gran baza del Toyota C-HR es que permite elegir la tecnología electrificada que mejor encaja con cada tipo de uso.

• El Toyota C-HR GR Sport, en versión híbrida o híbrida enchufable es ideal para quienes combinan ciudad y carretera y quieren olvidarse por completo del enchufe. El sistema híbrido gestiona automáticamente la parte eléctrica y la de combustión, y obtiene grandes ventajas en consumo, especialmente en entorno urbano.
• El Toyota C-HR GR Sport Plus híbrido enchufable encaja con conductores que hacen muchos desplazamientos diarios de media distancia y pueden cargar el coche en casa o en el trabajo. La batería permite circular buena parte del tiempo en modo 100 % eléctrico, con un nivel de respuesta muy alto cuando se combinan motor eléctrico y de gasolina.

En ambos casos se disfrutan los beneficios de un híbrido o híbrido enchufable de Toyota: menor consumo respecto a un vehículo equivalente solo de combustión, menos desgaste de algunos componentes mecánicos y acceso a las ventajas de la etiqueta ECO o la etiqueta 0 de la DGT, que facilitan el uso del coche en grandes ciudades.

El Toyota C-HR GR Sport y el Toyota C-HR GR Sport Plus se apoyan en los últimos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota. Entre ellos destacan:

• Comportamiento dinámico optimizado: neumáticos, dirección y suspensión ajustados para mayor precisión.
• Paquete completo de seguridad activa: control de crucero adaptativo, asistente de carril, lectura de señales.
• Sistema de detección de fatiga y atención del conductor mediante cámara.

Si quieres ponerte al mando del híbrido más rompedor de Toyota, ahora con un espectacular diseño deportivo y la posibilidad de elegir entre Toyota C-HR GR Sport o Toyota C-HR GR Sport Plus, solo tienes que acercarte a tu concesionario Toyota más cercano o acceder al configurador online para descubrir todas las combinaciones disponibles.

Conoce el Toyota C-HR Hybrid