Ganar solo es el comienzo de nuestra carrera

Después de dos victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans y de asegurarse los títulos del Campeonato Mundial de Resistencia FIA y WEC al final de la súper temporada 2018-2019, Toyota GAZOO Racing se enfrenta al comienzo de un nuevo desafío para seguir mejorando.

Más potencia, más eficiencia, más ingenio. Siempre remodelando y reconstruyendo para romper los esquemas, en una búsqueda interminable para mejorar nuestra tecnología híbrida.

Porque los retos más duros son los que nos impulsan a avanzar.

Por las sensaciones

Experimenta Le Mans
de una manera totalmente nueva con 
TOYOTA GAZOO Racing

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GR Super Sport

Se está desarrollando un vehículo hiperhíbrido inspirado en la tecnología ganadora de Le Mans.

GR Super Sport Toyota

Prototipo GR Super Sport

Potencia y respeto al medio ambiente

El prototipo de nueva generación GR Super Sport incorpora tecnología híbrida perfeccionada en el WEC.

Representa el comienzo de nuestro nuevo reto de desarrollar deportivos directamente a partir de nuestros modelos de competición activos, como parte de nuestra misión para crear vehículos cada vez mejores a través de la competición. Potencia y respeto al medio ambiente.

Motor del GR Super Sport
Especificaciones del motor
Motor V6 con doble turbo e inyección directa
2,400cc
Potencia combinada: 735 kW/1000 ps (Motor de combustión + híbrido)
Toyota Hybrid System – Racing (THS-R)
¿Por qué híbridos?
Poder híbrido

El increíble TS050 HYBRID ofrece una velocidad inimaginable y una notable eficiencia de combustible.

TS050 Hybrid
Motor del TS050 Hybrid
Motor:
V6 con doble turbo e inyección directa
sistema híbrido del TS050 Hybrid
Sistema híbrido:
Toyota HYBRID - System Racing (THS-R)
Velocidad punta del TS050 Hybrid
Velocidad punta:
Más de 330 km/h
Batería del TS050 Hybrid
Batería:
Superligera, de ión de litio

“Tengo la firme determinación
de asegurarme de que los coches
sigan siendo apasionantes durante los 100 próximos años”
Akio Toyoda

Los límites del circuito nos enseñan lecciones para la carretera

Cerca del límite aprendemos mucho. Desde la recuperación de energía a la refrigeración de la batería y la miniaturización de componentes, el WEC nos ayuda a avanzar notablemente en el desarrollo de nuestros híbridos de carretera.

Como es el Mundial de Resistencia de Toyota
Conoce al equipo

Nuestro equipo internacional combina una gran experiencia del motorsport alrededor del planeta.

La historia de Mike Conway

Mike Conway, piloto de Toyota Gazoo Racing, nos comparte su historia de sacrificio y pasión por las carreras desde sus comienzos.

Mike Conway piloto de Toyota en el WEC
Vehículo nº7

Piloto: Mike Conway
País: Reino Unido 
Mayor logro: Ganar en los circuitos de Mónaco, Macao y Long Beach

Sébastien Buemi piloto de Toyota en el WEC
Vehículo nº8

Piloto: Sébastien Buemi
País: Suiza
Mayor logro: Ganar el Campeonato del Mundo de Resistencia 2014 y 2018-19

Kamui Kobayashi piloto de Toyota en el WEC
Vehículo nº7

Piloto: Kamui Kobayashi
País: Japón
Mayor logro: Finalista del podio de F1. Ganador de la pole en de Le Mans 2017

Kazuki Nakajima piloto de Toyota en el WEC
Vehículo nº8

Piloto: Kazuki Nakajima
País: Japón
Mayor logro: Ganador de la pole de Le Mans 2014 y ganador del Campeonato Mundial de Resistencia 2018-19

Pechito López piloto de Toyota en el WEC
Vehículo nº7

Piloto: José María López
País: Argentina
Mayor logro: Ganar el Campeonato del Mundo de Turismos 2014, 2015, 2016

Brendon Hartley, piloto del WEC
Vehículo nº8

Piloto: Brendon Hartley 
País: Nueva Zelanda
Mayor logro: Dos veces campeón del WEC y ganador de las 24 horas de Le Mans de 2017

Calendario del WEC

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