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Toyota en el Rally Dakar

TOYOTA GAZOO Racing vuelve al Dakar 

El vigente campeón del FIA World Rally-Raid, TOYOTA GAZOO Racing, está preparado para defender su corona en la prueba inaugural del W2RC 2026: el Rally Dakar, la carrera más exigente del mundo y el escenario donde Toyota firmó un éxito memorable la pasada temporada.

Este regreso es una clara muestra del compromiso de Toyota con el desarrollo de vehículos cada vez más avanzados y su apuesta por llevarlos al límite en competición. El nuevo DKR GR Hilux se presenta más ligero, más rígido y más robusto que el modelo vencedor en las dunas de Arabia Saudí en 2025.

El Dakar será la prueba definitiva para el DKR GR Hilux rediseñado y sus tres tripulaciones. A lo largo de 15 intensos días, del 3 al 17 de enero, deberán superar 5.000 km de tramos cronometrados bajo condiciones extremas de calor desértico, además de otros 2.500 km de enlaces. Los momentos más exigentes llegarán con dos etapas maratón consecutivas, en las que los equipos pernoctarán junto a sus vehículos y contarán únicamente con raciones de supervivencia.

Más allá de ser el rally-raid más legendario del mundo, el Dakar marca el inicio del W2RC 2026 y representa una oportunidad clave para comenzar la temporada de cinco pruebas en las mejores condiciones. Todo apunta a una batalla épica en la que TGR buscará su cuarta victoria en el Dakar.

Toyota en el W2RC

Con cuatro Campeonatos del Mundo de Constructores de Rally-Raid consecutivos y tres Campeonatos del Mundo de Pilotos, TOYOTA GAZOO Racing afronta el Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid 2026 (W2RC) como el rival a batir. Este éxito se sustenta en dos pilares fundamentales: las extraordinarias capacidades del DKR GR Hilux —desarrollado en colaboración con Overdrive— y el compromiso absoluto de cada miembro del equipo TGR por ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones más exigentes de la competición.

Una filosofía que va mucho más allá de los extremos del rally-raid e inspira la misión de Toyota de crear vehículos cada vez mejores.

Calendario W2RC 2026

  • Rally Dakar – Arabia Saudí | 3–17 de enero de 2026
  • BP Ultimate Rally Raid Portugal – Portugal | 17–22 de marzo de 2026
  • Desafío Ruta 40 – Argentina | 24–29 de mayo de 2026
  • Rallye du Maroc – Marruecos | 28 de septiembre–3 de octubre de 2026
  • Abu Dhabi Desert Challenge – EAU | 22–27 de noviembre de 2026

“Seguiremos creando vehículos cada vez mejores recorriendo la amplia variedad de carreteras y terrenos de todo el mundo.”

Akio Toyoda

Del desierto al día a día 

Todo lo aprendido al llevar el DKR GR Hilux al límite en el Rally Dakar ha contribuido a dar forma a la nueva Toyota Hilux, la generación más capaz hasta la fecha. Porque si la Hilux es capaz de imponerse en la prueba más dura del planeta, no hay duda de que está preparada para afrontar con solvencia las exigencias del uso diario.

Listos para el desafío definitivo

Guiada por la filosofía Kaizen de mejora continua de Toyota, TOYOTA GAZOO Racing regresa al Dakar con un DKR GR Hilux aún más evolucionado que el modelo vencedor del año pasado.

Entre las principales mejoras destacan un nuevo chasis tubular, que incrementa la rigidez torsional y reduce el peso, así como una transmisión reforzada, diseñada para soportar las condiciones extremas de la competición rally-raid. En su regreso a las dunas, TOYOTA GAZOO Racing lo hace con la certeza de que no se ha dejado ningún detalle al azar en la búsqueda de la máxima durabilidad y rendimiento.

Conoce al equipo TGR para el Rally Dakar

Equipo 1, Coche n.º 202:

  • Henk Lategan (Sudáfrica), piloto
  • Brett Cummings (Sudáfrica), copiloto

Equipo 2, Coche n.º 203:

  • Seth Quintero (Estados Unidos), piloto
  • Andrew Short (Estados Unidos), copiloto

Equipo 3, Coche n.º por determinar:

  • Toby Price (Australia), piloto
  • Armand Monleón (España), copiloto
  • Toyota Land Cruiser 300 Series GR SPORT VJA300L

     

    Longitud total: 4.965 mm

    Anchura total: 2.050 mm

    Altura total: 2.000 mm

    Tracción: tracción total permanente (4WD)

    Transmisión: Direct Shift-10AT (cambio automático de 10 velocidades con control electrónico)*

    *De acuerdo con la normativa del vehículo, se utiliza en modo manual exclusivo para rally en las marchas 1 a 8 (con marcha atrás)

Conoce al equipo Toyota Auto Body Land Cruiser (TLC)

Equipo 1, Coche n.º 501:

  • Akira Miura (Japón), piloto

    Palmarés

    Rally Dakar, Categoría Producción: 1.º puesto (2018, 2021, 2022, 2024, 2025).

    Rally Dakar, Categoría Producción: Subcampeón (2019, 2020, 2023).

  • Jean-Michel Polato (Francia), copiloto

    Palmarés

    Rally Dakar, Categoría Producción: 1.º puesto (2023, 2025).

    Rally Dakar, Categoría Producción: Subcampeón (2021, 2022, 2024).

    Rally Andalucía, Categoría Producción: Subcampeón (2020).

Equipo 2, Coche n.º 502:

  • Ronald Basso (Francia), piloto

    Palmarés

    Rally Dakar, Categoría Producción: 1.º puesto (2023).

    Rally Dakar, Categoría Producción: Subcampeón (2021, 2022, 2024, 2025).

    Rally Andalucía, Categoría Producción: Subcampeón (2020).

    Rally de Marruecos, Categoría Producción: 1.º puesto (2023, 2024).

  • Julien Menard (Francia), copiloto

¿Por qué competir en la carrera más dura del mundo?