Descubre el cuadro de instrumentación del Toyota Land Cruiser

Rey de los todoterrenos durante más de 65 años, el nuevo Toyota Land Cruiser presume como sus antecesores generaciones de su capacidad off-road, fiabilidad y rendimiento. ¿Sus novedades? Diseño renovado, tecnología 4x4 renovada, nuevo motor y mayor seguridad en la conducción.

Tecnología multimedia

El nuevo Land Cruiser equipa en el centro de mandos, el sistema multimedia Toyota Touch®2 & GO multimedia con el que podrás disfrutar de: navegador con mapas en 3D, servicios conectados, configuración del vehículo y cámara de visión trasera para aparcar sin roces.

Para mayor seguridad en la conducción, también contaremos con la pantalla TFT a color en la zona de los tacómetros. Desde el volante multifunción podremos tener acceso a:

• Sistema de navegación 
• Sistema de audio 
• Configuración del vehículo 
• Ajuste del Sistema de seguridad Toyota Safety Sense: monitor de ángulos muertos, alerta de cambio de carril, luz de aviso, asistencia de señales de tráfico
• Velocidad de Crucero

Modos de Conducción

El nuevo Land Cruiser no solo destaca por la tecnología, también por su funcionalidad. El salpicadero está organizado de tal manera que el conductor tiene acceso a todos los botones y sistemas con sencillos movimientos que no perjudican a la conducción.

Los tres modos de conducción situados junto a la palanca de cambios automática nos darán la posibilidad de conducir en:

• ECO: mejora el consumo de combustible 
• Normal: el modo convencional 
• Sport: para una conducción más deportiva o en montaña

Conducción 4x4

Como es lógico, en carretera el Land Cruiser es más que solvente gracias a los 180 caballos de su nuevo motor diésel. Además, si le añadimos la posición de conducción elevada y una cabina fabricada para minimizar la vibración, balanceos y rumorosidad… tendremos una conducción todoterreno a prueba de los terrenos más extremos.

Y no solo eso, a los sistemas clásicos de este tipo de vehículos, el Land Cruiser suma dos novedades:

• Crawl Control: un sistema que mantiene la velocidad del todoterreno estable sin que tú hagas nada, para que puedas preocuparte más de los giros en situaciones 4x4. 
• Sistema Multi-terrain: para configurar la suspensión, tracción y diferencial en función de si circulamos por agua, roca, arena, nieve o barro. 
• Cámara de visión trescientos sesenta: para ver en la consola central todo lo que tenemos a nuestro alrededor.

Configura todas las funciones 4x4 desde el panel de control del nuevo Land Cruiser y conduce nuestra leyenda todoterreno por rocas, baches, troncos y cualquier superficie. Siéntete como una pantera en la selva. Y recuerda que como todos los coches de Toyota, la fiabilidad y el servicio a nuestros clientes son unas de nuestras mejores características como marca.

Ahora que sabes todo sobre el cuadro de instrumentación del nuevo Land Cruiser, ¿no merece la pena probarlo tú mismo?