Frenadas de emergencia con un coche híbrido

Cuando nos ponemos al volante de un vehículo nos enfrentamos a un sinfín de imprevistos en la carretera. Por suerte, los coches nuevos cuentan con eficaces sistemas de seguridad activa y pasiva que nos facilitan las maniobras, como los que incluye el completo paquete Toyota Safety Sense, de serie en casi todos los modelos nuevos de Toyota. Safety Sense cuenta con el sistema pre colisión que, en situaciones de emergencia, asiste a la frenada e informa al conductor que debe frenar.

Es el caso más sencillo al que nos podemos enfrentar. Consiste en pisar todo lo fuerte que podamos el pedal del freno, al tiempo que mantenemos la dirección del volante recta. Es muy importante no girar nada el volante, especialmente si el suelo está mojado, hay nieve o hielo, ya que con las ruedas rectas mantendremos un 100% de adherencia.

Al pisar a fondo el pedal de freno, no debemos distraernos con la actuación del ABS. Hay que tener en cuenta que oiremos un chirrido de las ruedas y, dependiendo del coche, el pedal de freno - al pisarlo a fondo - nos transmitirá más o menos vibración. En ninguna circunstancia debemos asustarnos y levantar el pie.

En caso de vernos obligados a esquivar algún obstáculo o de tener que frenar en una curva, la norma siempre es igual. Lo primero que debemos de hacer es frenar a fondo con violencia, sin miedo, y posteriormente intentar esquivar el obstáculo con suavidad o seguir trazando el giro de la curva.

Es importante que, al contrario de lo que hacemos con el freno, giremos el volante con tranquilidad y suavidad en la dirección correcta. De esa forma siempre mantendremos la adherencia en las ruedas delanteras, que son las que ayudarán a solventar la situación.

El sistema de tu coche híbrido de lo único que no se va a encargar es de actuar con la dirección, por eso debemos tener mucho cuidado al girar el volante. Si giramos más de la cuenta, perderemos adherencia, aumentará la distancia de frenado y el coche no reaccionará igual, incrementándose el riesgo de colisión.

Ahora que ya sabemos cómo realizar frenadas de emergencia con un híbrido de Toyota, ¿qué tal si nos ponemos al volante de uno y lo probamos?