Primera hora de la mañana de un día de invierno. Nos subimos a nuestro coche con el abrigo puesto y las prisas habituales. Metemos la llave en el contacto, pero, ¡espera! no arranca: ¡LA BATERÍA...!
Esta es una de las situaciones más comunes con la llegada del invierno. No es una avería, tranquilo, es simple física y en este título te explicamos “por qué” y, lo más importante, cómo evitarlo.
Aunque no seamos conscientes porque no podemos verlo, el frío afecta a todos los componentes del coche. Desde las baterías a otros elementos como los neumáticos (que pueden perder presión), el aceite (que puede perder viscosidad) o las luces (que se pueden empañar y se reducirá nuestra visibilidad).
Independientemente de que nuestro coche sea un híbrido o un vehículo convencional, la función de la batería es suministrar la energía necesaria al motor de combustión para que pueda arrancar.
Las bajas temperaturas dificultan la creación y transmisión de esa energía, y contribuyen a aumentar el ratio de descarga de la batería. ¡Que no cunda el pánico! Sabemos que suena mal, pero esto no quiere decir que nuestra batería vaya a descargarse, para nada. Simplemente significa que tiene más probabilidades cuando las temperaturas rondan los 0º.
¿Sabes cuánto tarda en cargar un híbrido?