La importancia de verlo todo al volante

Si eres conductor habitual, seguramente te suena la situación: vas a cambiar de carril, miras tu espejo retrovisor y, previsiblemente, no hay ningún vehículo detrás, de modo que inicias la maniobra con normalidad. De pronto, escuchas un bocinazo tras de ti: un coche llegaba por tu izquierda y casi colisionáis, pero…tú no habías visto a nadie. Esto es lo que se denomina ángulo muerto.

Ni tú ni el otro conductor habéis cometido ningún error, pero eso no ha impedido que os veáis en tan peligrosa situación. Toyota dispone de un sistema para evitar casos como éste: Blind Spot Monitor (BSM) o Monitor de Ángulo Muerto. Descubre cómo funciona.

Los espejos retrovisores sirven para que tengas al alcance de la vista lo que sucede detrás de ti. Por eso son imprescindibles tanto para maniobrar como para dar marcha atrás, frenar o cambiar de carril. En este último caso, el campo de visión de los espejos no es completo. Siempre hay un ‘punto ciego’, esto es, un ángulo desde el cual no ves, por ejemplo, un coche que llega por tu izquierda y se dispone a rebasarte. Ese momento crucial, aunque duran fracciones de segundo, puede ser de extrema gravedad, especialmente si se trata de una motorista.

Según un estudio de la Unión Europea, más del 10% de los accidentes que se producen en nuestras carreteras son por cambios de carril erráticos debido al ángulo muerto. Los expertos del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) dan algunos consejos para evitar estas situaciones, como ajustar correctamente los retrovisores laterales –siempre en parado y en llano–, y justo hasta que se deje de ver la carrocería, o señalizar los movimientos con antelación, usando los intermitentes.

Muchas veces, ninguna de estas precauciones es suficiente. Y aquí entra en juego el sistema de Toyota que detecta la presencia de un objeto en el ángulo muerto: el Detector de Ángulo Muerto es la tecnología más avanzada para que realices los cambios de carril, siempre, con la máxima seguridad y todas las garantías. ¿Cómo funciona?

Lo probamos en el nuevo Prius, que con sus 22 sensores permiten al Monitor de Ángulo Muerto detectar a otro vehículo que entre en la zona no visible. Cuando eso sucede, se enciende una luz amarilla en el espejo retrovisor, junto a una alarma sonora, para avisarte, y si aun así inicias la maniobra de cambio de carril, la luz empieza a parpadear. Dicho de otra manera: Prius te advierte de la presencia de algún objeto que escapa de tu campo de visión a través de los espejos, con antelación suficiente para reaccionar.

El Detector de Ángulo muerto acompaña a uno de los Sistemas de Seguridad Activa más punteros del mercado: Toyota Safety Sense, donde podemos encontrar el sistema de Pre-colisión con detector de peatones y ciclistas, el Avisador de cambio involuntario de carril o el Control Inteligente de luces de carretera. Esta tecnología está incorporada en los últimos modelos de nuestros híbridos, convirtiéndolos en vehículos de lo más seguros.

Las tecnologías de Toyota no pretenden conducir por ti. Pero se encargan de todo lo demás.