Además de su capacidad tecnológica, los coches autónomos aportan beneficios clave para la movilidad del futuro: mayor seguridad, eficiencia energética y accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Nuevo distintivo DGT: ¿qué es y por qué es importante?
En junio de 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) presentó el nuevo distintivo rojo para vehículos automatizados, un sello que permite identificar de forma clara a los coches que están realizando pruebas de conducción autónoma en vías públicas.
¿Qué es el distintivo rojo de la DGT?
El distintivo rojo de la DGT es una identificación visual oficial para los vehículos automatizados que están realizando ensayos en vías abiertas al tráfico en España. Este nuevo sello, de color rojo y con códigos específicos, tiene como objetivo principal diferenciar de manera clara y segura a los coches que participan en proyectos de investigación y desarrollo de tecnologías de conducción autónoma.
El distintivo rojo es el elemento visible que certifica la inclusión del vehículo en el Programa Marco para Pruebas de Vehículos Automatizados (Opens in new window), lanzado por la DGT en 2025, que establece el marco legal y técnico que permite realizar pruebas de coches autónomos en vías públicas.
Gracias a este distintivo, tanto la administración como los demás usuarios de la carretera pueden identificar que ese vehículo opera bajo condiciones especiales, supervisado y con autorización expresa.
¿Para qué sirve el nuevo distintivo rojo?
El distintivo rojo de la DGT sirve para:
- Identificar vehículos que están realizando pruebas de conducción automatizada en vías abiertas.
- Informar a los demás conductores y peatones de que el vehículo está operando en un modo de prueba especial.
- Garantizar la trazabilidad de cada ensayo autorizado por la DGT.
- Facilitar el trabajo de los cuerpos de seguridad y agentes de tráfico en caso de incidencias o controles.
- Asegurar que estas pruebas se realicen de forma segura, regulada y supervisada por la administración.
Este sello no es una etiqueta medioambiental ni una clasificación comercial, sino una herramienta de control y trazabilidad de pruebas tecnológicas.
¿Quién puede solicitar el nuevo distintivo DGT?
Pueden solicitar el distintivo rojo:
- Fabricantes de vehículos.
- Empresas tecnológicas del sector de la automoción.
- Centros de investigación y desarrollo.
- Entidades autorizadas que participen en proyectos piloto de conducción automatizada.
En todos los casos, se requiere una solicitud formal a la DGT, que incluye detalles técnicos del vehículo, niveles de automatización, zonas de prueba, medidas de seguridad y objetivos del ensayo. Para facilitar estas gestiones, Tráfico ha creado la Oficina para la Facilitación de Pruebas de Vehículos Automatizados (OFVA), que funcionará como ventanilla única para tramitar solicitudes y coordinar el desarrollo de los ensayos. Puedes contactar con ellos a través del siguiente mail programaesav@dgt.es.
¿Dónde se coloca el distintivo rojo?
El distintivo rojo de la DGT debe colocarse de forma visible en la esquina inferior izquierda del parabrisas delantero del coche automatizado. Esta ubicación permite que sea claramente identificable tanto por los demás usuarios de la vía como por los agentes de tráfico. Además, puede requerirse una copia adicional en la parte trasera del vehículo si se indica expresamente en la autorización del ensayo expedida por la Dirección General de Tráfico.
¿Qué tipo de coches automatizados pueden llevarlo?
Pueden llevar el nuevo distintivo rojo de la DGT aquellos vehículos que:
- Estén dotados de tecnologías de automatización parcial, condicional o completa (niveles SAE 3, 4 o 5).
- Participen en proyectos de I+D relacionados con la conducción autónoma.
- Sean parte de una flota autorizada para realizar pruebas controladas por la DGT.
- Hayan recibido la aprobación explícita y vigente para operar en vías abiertas con fines de ensayo.
Quedan excluidos de este distintivo los vehículos con ayudas a la conducción convencionales (niveles SAE 1 o 2) que no formen parte de un programa oficial de pruebas.
¿El distintivo rojo permite circular sin conductor?
No necesariamente. El distintivo autoriza pruebas de vehículos que pueden tener distintos niveles de automatización, pero siempre bajo condiciones aprobadas por la DGT y con supervisión.
