La historia de
La historia de una leyenda

Supra. Una palabra latina que significa "por encima de" o "trascender". Un nombre apropiado para un vehículo amado por tantos, el nombre del coche deportivo más famoso de Toyota.

Después de más de 16 años desde que finalizó su producción, Supra aún goza de un estatus icónico entre los fanáticos de los coches deportivos. Desde su papel protagonista en la primera película “Fast and the Furious” hasta los jugadores de Gran Turismo®, así como para la generación de los apasionados a los derrapes, Supra ha consolidado su lugar en la cultura popular inspirando a jóvenes y adultos de todo el mundo..

Legado del Toyota GR Supra
 
La influencia de un icono

La línea de sangre Supra se remonta al hermoso Toyota 2000GT de los años 60. Con su largo capó, cabina inclinada hacia atrás y motor de 6 cilindros en línea y tracción trasera, la influencia del 2000GT se puede sentir en cada encarnación del Supra..

Evolución de la A
A lo largo de sus 24 años de vida productiva, Supra ha evolucionado de un gran turismo deportivo y lujoso a un vehículo deportivo puro e intransigente que conocemos desde los años 90. Al igual que los fanáticos de muchos de los vehículos más influyentes del mundo, los entusiastas a menudo se refieren a las cuatro generaciones de Supra por su código interno de chasis: A40, A60, A70 y A80.

El alma de Supra

Un hilo claro recorre cada generación de Supra: dos ingredientes fundamentales que definen nuestro icónico coche deportivo y que se pueden rastrear hasta el 2000GT. Un motor suave y sensible de 6 cilindros en línea y una configuración de motor de tracción delantera y tracción trasera para obtener la experiencia de conducción más pura al volante.

Kiichiro Toyoda y GR Supra
 
"Al igual que los atletas ponen a prueba sus capacidades al competir con toda su fuerza en los Juegos Olímpicos, los fabricantes de automóviles utilizan las carreras como una oportunidad para llevar el rendimiento de un vehículo al límite y competir por la supremacía, lo que les permite descubrir nuevas formas de avanzar en la tecnología automotriz".

Kiichiro Toyoda (Fundador de Toyota) 1952
Raices en las carreras

Gracias al lanzamiento del GR Supra Racing Concept de TOYOTA GAZOO Racing, el vínculo entre las carreras y el Toyota GR Supra A90 nunca ha sido tan claro. Pero para Toyota, la importancia del automovilismo en el desarrollo de sus vehículos de carretera se ha sentido durante décadas. .

ADN competición

Un hombre con una misión

Detrás de cada gran coche, hay una gran mente. En el caso del nuevo Toyota Supra, la visión y el manejo provinieron de un veterano de Toyota, Tetsuya Tada, ingeniero jefe del proyecto A90.

Al crecer como hijo de un piloto de rally, obsesionado con las revistas de coches en lugar de los cómics de manga, no es de extrañar que Tada-san se haya convertido en el entendido de los motores que es hoy. Después de ser copiloto de su padre, avanzó en el mundo de los rally, y recuerda con cariño los ajustes y ajustes de la configuración de su primer coche, un Corolla AE86, para poder conducirlo de la forma en que le gustaba.

Después de unirse a Toyota en 1987, Tada-san dedicó su tiempo a desarrollar tecnología ABS de última generación para el equipo de rally de Toyota. A finales de los años 90, trabajó con su entonces jefe, Isao Tsuzuki, ingeniero jefe de muchos de los mejores autos deportivos de Toyota, incluyendo Celica, MR2 y A80 Supra, adquiriendo las habilidades y la experiencia ampliadas que necesitaba para desarrollar vehículos como el Toyota Raum, orientado a la familia.

Tetsuda Taya y GR Supra
 
Vuelta del Toyota GR Supra
 
La vuelta de Supra

Algunos años más tarde, finalmente llegó la oportunidad con la que había estado soñando: hacer un coche que brindara el puro placer de conducir para los fanáticos de los coches deportivos de Toyota. Ese coche fue el GT86. El nuevo coche deportivo de Toyota destacó dando a los conductores todas las capacidades para divertirse al volante nuevamente y recibió el reconocimiento de los medios de comunicación de todo el mundo por la pureza de su manejo.

Justo cuando el GT86 comenzó a llegar a nuestras carreteras en 2012, llegó el último legado de Tada-san. Éste recurriría a toda su experiencia, determinación y tenacidad. Esta fue su oportunidad de hacer un coche deportivo sin precedentes.

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