Toyota es el fabricante que más fuerte ha apostado por los vehículos híbridos. Y eso, junto a los más de 20 años de desarrollo a las espaldas, se nota en las ventas, que crecen imparables en todo el mundo.

Los coches han evolucionado muchísimo en los últimos años. Uno de los grandes hitos de este sector fue cuando Toyota lanzó al mercado el primer vehículo híbrido del mundo. Pero lejos de conformarnos, hemos ido mejorando esta tecnología para hacerla más económica, eficiente, responsable, transparente y accesible para todos.

El prototipo estrella es Toyota Prius, pero tras él han llegado muchos más, especialmente Toyota C-HR, el modelo híbrido más vendido en España en 2019, pero también están: Corolla, RAV4, Yaris, Camry… La familia híbrida de Toyota crece a pasos agigantados.

Fue en 1995 cuando se presentaría públicamente la primera versión de ese Prius, que aún se llamaba XW10. Era un gran paso después de 20 años de investigación y pruebas hacia el liderazgo en el desarrollo de híbridos. Pero aún quedaban ciertos escollos por superar: había que aumentar la autonomía del motor eléctrico y mejorar su aguante en condiciones extremas.

En 1997 se lanzó Prius en EEUU. Tres años después, en el 2000, el modelo aterrizó en Europa. El vehículo llamó la atención de medio mundo y consiguió numerosos premios internacionales. Uno de los primeros propietarios fue Leonardo di Caprio, quien desde entonces siempre ha defendido y recomendado el Prius, como prueba de su compromiso con el medio ambiente.

Veinte años después de aquel lanzamiento, Toyota ha vendido más de catorce millones de vehículos híbridos a lo largo y ancho del mundo. Prius, a la cabeza, con más de cuatro millones y medio de coches en la calle. Para que os hagáis una idea, en solo en los primeros ocho meses de 2019 se vendieron 116.709 ejemplares del Toyota Prius en todo el mundo.

La tendencia es de crecimiento imparable en todo el mundo, con una amplia variedad de productos que ya se han asentado en el mercado. En Europa, Toyota lideró las ventas de híbridos eléctricos, ocupando las cuatro primeras posiciones del ránking; mientras que, en España, seis de los diez coches híbridos más vendidos fueron vehículos Toyota, tanto en 2018 como en 2019.

El modelo más vendido de Toyota en Europa durante 2018 fue Yaris Hybrid, con 129.286 ejemplares entregados. Le siguió muy de cerca el Toyota C-HR Hybrid, con 128.139 unidades vendidas. Un modelo que, además, es el preferido por los españoles. El crossover de Toyota ha conseguido liderar el mercado español entre enero y agosto de 2019, con nada menos que 10.346 ejemplares entregados.

Pisándole los talones encontramos Toyota Corolla Hybrid, con unas nada despreciables 9.104 unidades vendidas; seguido por los Toyota RAV4 Hybrid que logró vender 8.216 unidades y el Toyota Yaris Hybrid, que sumó 5.921 ejemplares entregados, lo que supone 2.000 vehículos más que su siguiente competidor. Sí, los cuatro primeros puestos de las listas de ventas de vehículos híbridos en España los ocupan modelos de Toyota.

Según los datos extraídos de las estadísticas de la Agrupación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Toyota tiene el liderazgo en el mercado híbrido español, situándose a años luz del resto de los competidores. Toyota puede presumir de un total de 38.636 unidades de vehículos híbridos vendidas hasta septiembre de 2019, lo que representa 673 automóviles más que el segundo fabricante del listado.

La fuerza de los híbridos de Toyota en todo el planeta no es casualidad, es esfuerzo, experiencia, innovación, calidad y fiabilidad. Las cifras hablan por sí solas.