Llena el depósito como haces siempre para viajes más largos. Si quieres circular únicamente en modo eléctrico, solo tendrás que cargarlo.
La batería alimenta los motores eléctricos para conducir en modo 100% eléctrico.
El motor de combustión entra en acción para recorrer distancias más largas, funcionando como un híbrido convencional.
Ambos están propulsados por un motor eléctrico y uno de combustión, sin embargo, la batería de un híbrido enchufable tiene más capacidad, incrementando la autonomía en modo eléctrico y haciendo necesaria su carga. Los híbridos no necesitan carga, su batería se recarga con la propia conducción.
Los híbridos enchufables están preparados para recorrer amplias distancias en modo 100% eléctrico. En el nuevo Toyota C-HR puedes recorrer más de 60 kilómetros en modo eléctrico.
* Combinando la potencia de un motor de gasolina altamente eficiente y uno o más motores eléctricos, los híbridos de Toyota pueden cargarse solos mientras conduces, reduces la velocidad o frenas. Puedes conducir algunas distancias en modo eléctrico y nunca tendrás que enchufar ni preocuparte por la autonomía de la batería, ya que el motor de gasolina se hace cargo cuando la batería está vacía.
§ Las emisiones pueden estar asociadas con otros aspectos del ciclo de vida del automóvil, como el desgaste de neumáticos y frenos.
◊ Lo que ocurra antes.
** Un coche electrificado es aquel propulsado en cierta medida por uno o más motores eléctricos. Algunos coches electrificados, incluidos los híbridos y los híbridos enchufables, también tienen un motor de gasolina. Otros, como el Toyota bZ4X, son totalmente eléctricos.
§§ La disponibilidad de los productos puede variar según el país y las ofertas locales pueden ser diferentes en cada mercado. Se recomienda a los clientes que consulten con su Centro Toyota local.
*** Las emisiones pueden estar asociadas con otros aspectos del ciclo de vida del automóvil (incluida su fabricación), de la producción de combustible de hidrógeno y del uso diario, como los neumáticos y los frenos.
