Mundial de Resistencia (WEC) 2018-19

La resistencia llevada al límite

El impresionante Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) lo tiene todo: motores de 1.000 CV, velocidades punta de 330 km/h y aceleraciones extraordinarias. Para TOYOTA GAZOO Racing, eso lo convierte en el banco de pruebas perfecto para desarrollar nuestras nuevas generaciones de híbridos. Te contamos todo sobre el WEC en esta página.

Vídeos del Mundial de Resistencia 2018-19

WEC vs Fórmula 1, descubre las diferencias

Dos coches muy distintos pero casi idénticamente rápidos y emocionantes de conducir para los pilotos. Velocidad pura y dura contra resistencia.

¿Qué son las 24 Horas de Le Mans?

Celebradas desde 1923, las 24 Horas de Le Mans, son la mayor prueba de resistencia automovilística más conocida del mundo.

Fernando Alonso a la conquista de Le Mans

Después de debutar con triunfo en Spa, Fernando Alonso pone su mirada en la prueba automovilística más dura del mundo: Las 24 Horas de Le Mans.

TS050, el cohete híbrido del WEC

Cilindrada de 2.4 litros V6 con doble turbo e inyección directa, doble motor eléctrico de gran capacidad (uno delantero y otro trasero), y una potencia híbrida de 368 Kw/500CV.

Declaraciones de Fernando Alonso

30 de enero de 2018. Toyota Gazoo Racing confirma su alineación, entre los que está Fernando Alonso.

“Me hace mucha ilusión participar por primera vez en las 24 Horas de Le Mans. Es una carrera que he seguido de cerca durante mucho tiempo, y siempre he tenido la ambición de disputarla”.

21 de febrero de 2018. Tras anunciarse su fichaje, realiza los primeros test en Portugal.

“La tecnología híbrida es prácticamente imbatible”.

15 marzo de 2018. Finalizan las últimas pruebas en Motorland Aragón.

“Para cualquier piloto correr en el mejor circuito del mundo, como Le Mans, y en uno de los mejores equipos del mundo como Toyota…tiene todo sentido”.

15 marzo de 2018. Fernando Alonso ilusionado con Le Mans.

“Es un sueño hecho realidad el poder estar en una de las más icónicas carreras con uno de los mejores equipos del mundo con uno de los coches más sofisticados en el mundo. No puedo esperar más”.

5 de abril de 2018. Tras los primeros ensayos con el TS050.

“Estoy en el lugar oportuno con el equipo más adecuado… No veo el momento de que llegue junio”.

30 de abril de 2018. Fernando Alonso se sube por primera vez al TS050 para competir.

“Es genial llegar a mi primera carrera del WEC con Toyota. Aquí el espíritu de equipo es muy potente; así que tengo muchas ganas de colaborar con ellos en una carrera por primera vez”.

4 de mayo de 2018. Continúa acoplándose al coche, se celebra la primera jornada de entrenamientos oficiales de Spa.

“Hay mucho que aprender aún y voy paso a paso, intentando disfrutar de cada vuelta que doy”.

8 de mayo de 2018. Fernando Alonso gana las 6h de Spa.

“Doblete en la clasificación y en la carrera. Todo el equipo ha puesto mucho esfuerzo en este coche, creo que hemos corrido lo mejor que podíamos”.

8 de mayo de 2018. Fernando Alonso gana las 6h de Spa.

“Privilegiado de conducir el coche y muy orgulloso de conducir en este equipo en esta primera carrera. Muchas gracias a todo el equipo”.

4 de junio de 2018. Fernando Alonso es el más rápido en los test de Le Mans.

“Ha sido una jornada muy interesante y lo he pasado en grande”.

8 de junio de 2018. A punto para Le Mans.

“Me siento preparado. Hemos trabajado muy duro juntos para estar listos; estamos tan preparados como podríamos. Estoy disfrutando de ser parte de un equipo fuerte y unido”.

8 de junio de 2018. A punto para Le Mans.

“Es emocionante prepararme para mis primeras 24 Horas de Le Mans. Será una semana emotiva, una experiencia; no solo la carrera sino la semana completa con la preparación, el ambiente y los aficionados; esa es la magia de Le Mans”.

Conoce todo sobre el WEC y Fernando Alonso

Dudas sobre el Mundial de Resistencia WEC — **Guía de dudas sobre el WEC 2018-19** Te contamos todo lo que necesitas saber acerca del Mundial de Resistencia (WEC) 2018-19: carreras, pilotos, relevos, puntuaciones, etc.

TS050 Hybrid Toyota — **TS050 Hybrid (Infografía)** 1.000CV de potencia y una velocidad punta de 335 km/h. El TS050 incorpora la tecnología híbrida de competición más puntera del mundo.

**Las 24 Horas de Le Mans (Infografía)** 14 kilómetros y más de 250 mil aficionados en el circuito de la Sarthe, hacen de las 24 Horas de Le Mans la prueba de resistencia automovilística más célebre del mundo.

Declaraciones de Fernando Alonso en la WEC — **Primeras declaraciones de Alonso con Toyota GAZOO Racing** Junto al equipo, pondrá a prueba los mil caballos del TS050 HYBRID para superar las cinco victorias de las nueve carreras disputadas la temporada pasada.

¿Por qué híbridos?

Potencia híbrida

El increíble TS050 HYBRID alcanza velocidades extraordinarias y una eficiencia de combustible destacable.

Coche de Fernando Alonso Toyota TS050 HYBRID

**Motor:**
V6 con doble turbo e inyección directa

Sistema híbrido:

Toyota HYBRID - System Racing (THS-R)

Batería:

Superligera, de ión de litio

“Tengo la firme determinación
de asegurarme de que los coches
sigan siendo apasionantes durante los 100 próximos años”
Akio Toyoda

Los límites del circuito nos enseñan lecciones para la carretera

Cerca del límite aprendemos mucho. Desde la recuperación de energía a la refrigeración de la batería y la miniaturización de componentes, el WEC nos ayuda a avanzar notablemente en el desarrollo de nuestros híbridos de carretera.

Como es el Mundial de Resistencia de Toyota

Toyota GR Super Sport Concept

Desde TOYOTA GAZOO Racing hemos empezado a desarrollar el Toyota GR Super Sport, un bólido de calle que integra la tecnología del TS050 HYBRID; ganador a más de Fernando Alonso de las 24 Horas de Le Mans.

Una combinación ganadora

Fernando Alonso -dos veces Campeón del Mundo de Fórmula 1- no podría haber tenido mejor debut con su TS050 HYBRID. Después de ganar en las 6 Horas de Spa-Francorchamps, podrá cumplir por fin una de las grandes aspiraciones de su vida: competir por la victoria en Le Mans.