¿Qué tiene más potencia, híbridos o eléctricos?

Los vehículos eléctricos cuentan únicamente con un motor mientras que los híbridos combinan el motor eléctrico con uno de explosión. Comparamos la potencia de los híbridos Toyota Yaris Hybrid, Prius y Prius Prime con los modelos eléctricos de su segmento.

Tienes claro que quieres un vehículo que sea respetuoso con el medio ambiente y que te permita ahorrar gasolina, por lo que estás entre un híbrido y un eléctrico, pero te surge la duda de la potencia.

Hoy comparamos los motores eléctricos con los híbridos. ¡Atent@!

Motor eléctrico… ¿o motor híbrido?

Los vehículos 100% eléctricos cuentan únicamente con un motor que requiere de un enchufe para cargarse. Aunque también es capaz de generar energía eléctrica cuando el coche le impulsa durante la frenada o retención, en esencia su autonomía depende totalmente del nivel de carga y por ello es una opción a valorar en los conductores que buscan un vehículo para trayectos cortos.

Los vehículos híbridos combinan un motor eléctrico con uno de explosión para garantizarte una conducción mucho más eficiente: conducción eléctrica con cero emisiones en ciudad y ahorro de combustible en carretera, sin necesidad de preocuparte por la autonomía.

Comparativa entre eléctricos e híbridos Toyota

Para analizar la potencia real de los motores eléctricos en comparación con los híbridos, vamos a comparar tres híbridos Toyota con los eléctricos del mismo segmento. ¿Quién ganará?

Mueva la tabla hacia la izquierda para poder ver el resto de la información.

Vehículo y modelo	Tipo	Potencia
Toyota Yaris Hybrid	Híbrido	100 cv
Competidor eléctrico del Yaris	Eléctrico	92 cv
Toyota Prius	Híbrido	122 cv
Competidor eléctrico del Prius	Eléctrico	120 cv
Toyota Auris	Híbrido	136 cv
Competidor eléctrico del Auris	Eléctrico	150 cv

_{*Para realizar esta valoración se ha comparado vehículos del mismo segmento con un nivel de prestaciones similar.}

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1. Toyota Yaris Hybrid versus su homólogo eléctrico

Los modelos urbanos del tamaño del Toyota Yaris Hybrid llegan ya a los 92 CV de potencia gracias a una batería de hidruro de níquel de (aproximadamente) 40 kw de capacidad, velocidades de unos 135 km/h y una aceleraciones de 0 a 100 en 12 segundos.

El Toyota Yaris, con 100 cv y un par motor inferior al modelo con el que lo hemos comparado (169 Nm contra 220 Nm) y una velocidad máxima de 165 km/h consigue alcanzar los 100 km/h en 11.8 segundos dejando atrás a su competidor en tamaño.

Respecto al precio, el Yaris cuesta casi 8.000 € menos que su contrapartida eléctrica.

2. Toyota Auris frente a su homólogo eléctrico

Con un propulsor eléctrico de 80 kw, 107 CV y 250 Nm de par, el modelo eléctrico que compite en tamaño con el Toyota Auris no da malos resultados. Lo comparamos con nuestro Toyota Auris, con un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1.8 litros y cuatro cilindros junto a un motor eléctrico, cuenta con 136 CV de potencia combinada y 142 Nm de par motor.

En términos de rendimiento, el competidor eléctrico del Auris necesita 10,4 segundos para alcanzar los 100 km/h mientras el Auris lo hace en 10,8 segundos. 0,4 segundos de ventaja para el eléctrico. 10.000 € menos en el precio en algo se tenían que notar, ¿no?

3. Toyota Prius versus su homólogo eléctrico

El Toyota Prius marcó un hito en la conducción en 1997 siendo el primer vehículo híbrido de uso generalista del mundo. Once años después y tras varias evoluciones del modelo, con sus 122 cv se pone a prueba con un eléctrico de su segmento de 141 cv de potencia.

El eléctrico consigue alcanzar 185 km/h de velocidad máxima mientras que, con 19 cv menos, el Toyota alcanza los 180 km/h, aunque en la aceleración, nuestro híbrido alcanza una aceleración 0-100 km/ en 10,6 segundos mientras que el eléctrico requiere de 10,8 segundos.

Quien tiene más potencia: híbridos o eléctricos — El “papi” de los híbridos sigue dando de qué hablar hoy en día

Un empate técnico hasta que vamos al precio. El Toyota Prius cuesta entre 5.000 y 9.000 € menos según sea la versión homologada para taxistas o el Prius Plus para gran consumo.

¿Aún con dudas?

Los híbridos no solo tienen la misma o más potencia que los coches eléctricos y cuestan mucho menos. Para terminar de decidirte, te contamos otras 3 ventajas de los coches híbridos Toyota:

La autonomía de los híbridos es mucho mayor, ya que utilizan un motor de explosión de apoyo.
Las baterías de los híbridos se recargan siempre solas. No es necesario conectar tu Toyota a la corriente para que se ponga en marcha.
Los híbridos también son de respetuosos con el medioambiente. Por mucho que los eléctricos no emitan CO2 de forma directa, ¿sabes de dónde sale la electricidad con la que se recargan? En España, de centrales eléctricas, en su mayoría térmicas.

Ahora que ya tienes toda la información a tu alcance, ¿a qué esperas para poner a prueba la potencia de tu nuevo híbrido Toyota?