El gestor de flotas es el responsable de proteger a los usuarios de los vehículos que utiliza la empresa, por lo que debe llevar a cabo una estrategia orientada a minimizar los riesgos de los conductores y de otros usuarios de la vía pública. Para ello debe centrarse en dos ámbitos de actuación primordiales y que no deben dejarse de lado por muchas restricciones presupuestarias que existan. Estos dos pilares son las políticas de concienciación y la seguridad activa y pasiva de los vehículos de su flota.

En lo referente a métodos de concienciación en materia de seguridad es cuando el gestor de flotas tiene que mantener una estrategia más activa, ya que debe incorporar dentro de la política corporativa la preocupación por el cumplimiento de las normas de tráfico y también por minimizar la exposición de los usuarios de los vehículos a riesgos innecesarios al volante. Para ello, deberá implementar jornadas de formación constante para los empleados, principalmente teóricas, aunque siempre serían más satisfactorias si incluyeran también cursos prácticos orientados a suprimir conductas de riesgo y mejorar la reacción ante situaciones de peligro.

En dichas jornadas de formación se debería hacer hincapié en la necesidad de cumplir con las normas de tráfico, aunque ello conlleve que se tenga que alargar la duración de los trayectos, así como consejos para actuar ante diferentes situaciones a las que los conductores se pueden enfrentar en su día a día. Ante tesituras como el circular con condiciones meteorológicas adversas como lluvias intensas o fuertes nevadas, así como actuar de forma correcta ante fenómenos como el ‘aquaplanning’ o la existencia de placas de hielo en el asfalto.

Entre los consejos que también debería dar un buen gestor destacan el preparar el coche y la ruta, así como adecuar la velocidad a las condiciones de la carretera, no utilizar el teléfono móvil mientras se conduce, salvo con sistemas manos libres Bluetooth, o evitar frenadas bruscas, entre otros.

A pesar de que los coches corporativos suelen cumplir a rajatabla los mantenimientos establecidos por los fabricantes, ya que así se recoge en los contratos de renting o leasing, también conviene que los usuarios de los mismos comprueben de manera habitual elementos de uso cotidiano como luces, además del estado y la presión de los neumáticos, las escobillas de los limpiaparabrisas o los niveles de los líquidos.

Los gestores de las flotas, además de la papeleta de la formación y concienciación, también tienen la responsabilidad de elegir unos medios de transporte seguros, que incluyan las últimas tecnologías orientadas a asistir al conductor y a evitar accidentes o la gravedad de los mismos. Es por ello que no siempre se deben dejar llevar por elegir los modelos más económicos, sino que tienen que perseguir el equilibrio entre presupuesto, nivel de seguridad y servicios asociados.