El nuevo sistema electrónico de control de Toyota con ABS y TRC incorporado
Una situación peligrosa en la carretera, puede producirse en cualquier momento y puede arrancar una reacción involuntaria de manos del conductor. Si el conductor da un volantazo en una situación así, lo más posible es que el coche no gire de acuerdo a la intención inicial del ocupante. Esto es así, porque las ruedas se bloquean, sacando los neumáticos de su trayectoria natural de giro.
Toyota ha desarrollado un nuevo sistema electrónico de control, que se suma a las prestaciones generales del coche. Estos sistemas electrónicos de control incorporan ABS para la frenada y TRC para el Control de Tracción. El ABS, ayuda a prevenir el bloqueo de las ruedas. Cuando se activan los frenos, los neumáticos pueden derrapar o deslizarse. El ABS mide el grado de deslizamiento o derrapaje de las ruedas para determinar en que momento se producirá el bloqueo de las ruedas, reduciendo la presión hidráulica para prevenirlo. Esto es así porque el ABS permite que la rueda siga girando, pero a una velocidad muy inferior a la del vehículo - y el coche puede mantener el control sobre la dirección y el giro.
Las ruedas de los coches, suelen patinar cuando se inicia la marcha o al acelerar bruscamente. En ocasiones, la falta de tracción puede hacer que uno de los neumáticos pierda agarre y haga que el vehículo culee. El sistema TRC de Toyota, regula la potencia del motor y la intensidad de la frenada para proporcionar el mayor control de tracción posible en las ruedas, durante el inicio de la marcha y en la aceleración.
Si una rueda pierde tracción, el sensor de velocidad de las ruedas detecta un repentino incremento en la velocidad de rotación de la misma. Esta información, llega a la unidad de control electrónico del TRC (ECU), ordenando al motor que reduzca el par. Al mismo tiempo el ECU ordena al sistema de frenos que se active en la rueda afectada, hasta que esta recupere su tracción.
Por supuesto, la percepción del conductor sobre los posibles peligros que surgen en la carretera y la respuesta de este ante los mismos, es también necesaria a la hora de evitar este tipo de situaciones, activando estos sistemas con el tiempo suficiente para que se pongan en funcionamiento de la manera más efectiva.
El sistema TRC de Toyota combina parte del ABS y de los sistemas de distribución del motor, junto a los componentes propios del TRC. El sistema, ayuda al conductor a mantener el control del automóvil y mejora la tracción, incluso en superficies mojadas.
