En un acto celebrado en los Jardines de Cecilio Rodríguez del Parque de Retiro de Madrid, el Vicepresidente de Toyota España, Jacques Pieraerts, ha afirmado que “el propósito de esta tecnología es mejorar la eficiencia del consumo y reducir las emisiones nocivas, tanto las de CO2, como las que afectan a la calidad del aire en las ciudades”.

El proyecto en España ha ofrecido datos muy esclarecedores: los cinco Prius híbridos enchufables han sido conducidos por más de 50 usuarios diferentes, se ha recorrido cerca de 39.000 Km. en 1.870 recorridos diferentes, de los cuales un 74% de los trayectos realizados cubre una distancia inferior a 20 Km. Esto demuestra que, la autonomía del vehículo en modo eléctrico es suficiente para cubrir la mayor parte de los desplazamientos, lo cual ha sido un claro avance respecto del Prius híbrido comercializado hasta la fecha.

Las prestaciones del Toyota Prius híbrido eléctrico enchufable modelo final de producción, ofrecen una autonomía ampliada en modo eléctrico hasta los 23 Km., un menor consumo de combustible con menores emisiones de CO2, y un maletero con mayor capacidad de almacenaje.

Además se han identificado una serie de mejoras que están siendo introducidas ya en el nuevo modelo a Prius Plug-in que se comercializará en 2012.

Consulta todos los datos del estudio Toyota Prius eléctrico enchufable. 

Vídeo de presentación de los resultados del primer año del estudio sobre el Prius Plug-in.