Hacia un automovilismo de competición más ecológico
A largo plazo podrían verse motores completamente nuevos en la competición automovilística, probablemente turboalimentados. Otra opción para el futuro podrían ser los biocombustibles. Como líderes de la Hybrid Synergy Drive®, en Toyota estamos entusiasmados por la posibilidad de aplicarlos al deporte del motor.
Algunos puristas dicen que esa dirección no es coherente con el deporte del motor, pero la tecnología del automóvil siempre ha avanzado: un coche que hoy está en un salón de exposiciones tiene las mismas o mejores prestaciones que un coche de hace cinco años pero usa un 40% menos de combustible.
La seguridad de los pilotos
La Fórmula 1 ya ha demostrado los enormes avances que pueden lograrse en seguridad. A principios de 2007, Tsutomu Tomita, anterior presidente y director del equipo de Panasonic Toyota Racing, hizo entrega de un Toyota TF105 al Instituto FIA en la primera Cumbre sobre Seguridad de dicho instituto. El coche se usará como herramienta de formación para que los responsables médicos y de seguridad mejoren las técnicas de liberación de los pilotos después de accidentes en carreras de monoplazas.
Recientemente, Toyota ha desarrollado un simulador informático que recrea accidentes a grandes velocidades y sus efectos en el cuerpo humano. Con el nuevo sistema, llamado Seguridad Total de Modelo Humano (THUMS en inglés), el Instituto FIA y Toyota han podido estudiar lesiones graves que son difíciles de evaluar en los maniquíes de pruebas convencionales. La tecnología ayudará en particular a estudiar las colisiones por alcance a gran velocidad en la Fórmula 1 de la FIA.
