<p>Los retrovisores exteriores eléctricos llevan intermitentes integrados, un diseño perfecto para entornos urbanos y espacios estrechos.</p><p>En el acabado iQ además están pintados en el color de la carroceria, aunque es posible la opción de que sean además, calefactables.</p><p>Los retrovisores exteriores de serie del acabado iQ2 son calefactables, eléctricos y plegables.</p>
<div id="result_box" dir="ltr" style="TEXT-ALIGN: left">Con solo 2.985 mm de longitud, pero una batalla proporcionalmente larga, de 2.000 mm, el iQ es de dimensiones reducidas, pero al contrario que los coches pequeños, transmite una gran seguridad en carretera. La robustez del iQ se ve potenciada por sus paragolpes de aspecto resistente. Por otra parte, los voladizos prácticamente inexistentes y la concentración del peso dentro de la corta batalla dan lugar a un manejo muy gratificante.</div>
<p>Un uso innovador del espacio. Diseño ingenioso. Aspecto dinámico. Todo ello sin comprometer la calidad o el estilo.</p><p>iQ muestra un exterior sencillo y audaz con un intenso contraste entre la imagen estable y robusta que confiere la anchura del iQ y la reducida longitud total, y por encima de todo, el formato compacto, prácticamente sin ningún voladizo que da como resultado un vehículo fascinante.</p>
<p>Toyota ha diseñado un coche con un interior verdaderamente espacioso, flexible y tecnológicamente revolucionario.</p><p>Ha sido necesario un cambio drástico de mentalidad. Los ingenieros tuvieron que replantearse la ubicación de diversos componentes del vehículo, en lugar de simplemente volver a diseñar las piezas para reducir su tamaño. El resultado es realmente un gran paso adelante en lo que se refiere a la estructura “pequeña pero espaciosa”.</p>
<p>Los compartimentos portaobjetos de iQ mantienen los objetos personales en orden y a mano.</p><p>- Guantera tipo estuche en salpicadero. <br /> - Un portabebidas delantero y espacio mutifunción (bandeja de almacenamiento en consola delantera). <br /> - Bolsillos y portabotellas delanteros.</p>
<p>El volante revestido de cuero también viene de serie en el nuevo iQ.</p><p>Tiene la parte inferior plana (10 mm desde el radio) para dejar más espacio para las piernas del conductor.</p><p>Los controles del sistema de sonido están instalados en el volante, tanto para ahorrar espacio en la consola central como para ofrecer una mayor comodidad al conductor.</p>
<p>El interior de iQ está lleno de detalles que reflejan confort y sofisticación.</p><p>Un ejemplo es el pomo de la palanca de cambio forrado en cuero de serie en iQ.</p>
<p>iQ dispone de una pantalla que ofrece información acerca del audio, la velocidad media, reloj, temperatura exterior, consumo instantáneo y consumo medio.</p><p>El iQ MultiDrive viene con ECO-Monitor y las versiones manuales disponen de indicador de cambio de marcha recomendada, un sistema que puede ayudar a reducir el consumo de combustible</p>
El sistema de entrada y arranque inteligente permite abrir sin llave las puertas del conductor y el pasajero, así como el maletero, y se combina con un botón de arranque para mayor comodidad. Todo lo que necesitará será llevar la llave en su bolsillo o bolso.
El aire acondicionado manual viene de serie en iQ. <br /> En la versión iQ2 viene de serie el climatizador automático con un único mando para controlar todas las funciones.
<p>En el nuevo iQ, se ha creado un espacio interior único, combinando un alto nivel de comodidad con un diseño ultramoderno.</p><p>La interpretación que hace Toyota de lo “Techno-organico” tiene su mayor expresión en la consola central flotante en forma de V, que no es más que la emulación matemática de un pez manta.</p>
Como opción para todos los acabados se ofrece un compacto y sofisticado sistema de navegación con pantalla táctil, integrado con el sistema de sonido. <br /> Incorpora Bluetooth para operar en manos libres, conectividad con MP3/iPod y una ranura de tarjetas SD para cargar mapas de los países europeos.
<a title="Toyota Optimal Drive" href="/innovation/technology/optimal_drive.aspx">Toyota Optimal Drive</a> proporciona soluciones ecológicas innovadoras que ofrecen un poderoso equilibrio entre un reducido consumo de combustible, bajas emisiones de CO2, y un placer de conducción pleno, el resultado son unas emisiones de CO2 reducidas de hasta 99g/km con transmisión manual. Y todo ello de serie.
<p>Un radio de giro extremadamente pequeño, de 3,9 metros, ha sido posible gracias a la innovadora colocación de las ruedas delanteras y el motor, potencia aún más el atractivo del iQ, incluso en estrechos callejones urbanos.</p>
<p>Un coche inteligente que piensa por usted y por el medio ambiente.</p><p>Sus emisiones y consumo son increíblemente bajos, gracias a su carrocería ultra ligera, motor ultra eficiente y aerodinámica fluida. iQ emite tan solo 99g/km con el motor 1.0 VVT-i de gasolina. Y puede llegar a consumir unos sorprendentes 4,3 litros cada 100 km. Su radical diseño supera ampliamente el desafío de una conducción urbana compatible con el medio ambiente. <br /><br /></p>
<p>El motor de gasolina de 1.0 litros VVT-i de iQ es el único motor con emisiones de CO2 por debajo de los 100g/km. Ofrece la mejor eficiencia de combustible, y emite 99 g de CO2/km, según los estándares europeos de emisiones de CO2; es la primera vez que un vehículo de gasolina de cuatro plazas franquea la barrera de los 100 g/km.</p><p>El motor de gasolina de 1.0 litro alcanza una potencia máxima de 68 CV, desarrolla 91 Nm de par a 4.800 rpm y puede llegar a consumir unos sorprendentes 4,3 litros cada 100 km. Su radical diseño supera ampliamente el desafío de una conducción urbana compatible con el medio ambiente.</p><p>Este grupo motor puede incorporar también la transmisión MultiDrive, con emisiones ligeramente superiores, de 110 g/km.</p>
<p>El rasgo principal del motor de gasolina de 1.33 litros, es la armonía que alcanza entre eficiencia y rendimiento. <br /></p><p>El refinado y potente motor de 1.33 litros VVT-i eleva su rendimiento hasta 99 cv y maximiza el par motor hasta 125 Nm/4400 rpm. Consume tan sólo 4,8 litros a los 100 km y emite 113 g de CO2 por km.</p>
<p>La innovadora dinámica de conducción se ha obtenido también gracias a los elementos que configuran los conjuntos de suspensión delantera y trasera. <br /> Para el nuevo iQ se ha adoptado una nueva suspensión delantera McPherson de diseño especial. Este diseño ofrece un alto nivel de estabilidad de manejo y un gran confort de conducción. <br /> También se ha desarrollado, en exclusiva para el iQ, una nueva suspensión trasera con eje torsional, que ofrece una estabilidad excelente a gran velocidad y en las curvas.</p>
Un sistema Stop & Start perfeccionado apaga el motor automáticamente cuando está parado y lo reinicia suavemente en cuanto pisa el embrague. <br /> Sienta bien y ahorra combustible.
<p>La dirección presenta un acoplamiento central para obtener unos voladizos más cortos. La columna de dirección, posicionada como nunca antes se había visto, proporciona un radio de giro sin precedentes. <br /><br /> El nuevo iQ cuenta con un sistema de dirección con acoplamiento central que se ha colocado más arriba y más atrás en el compartimento del motor. De ese modo, el compartimento del motor se ha podido reducir considerablemente, lo que a su vez ha permitido acortar aún más el voladizo delantero. Esto ha sido posible porque las barras de acoplamiento de la cremallera de dirección están conectadas al centro de la cremallera de dirección, en lugar de a los extremos de la misma. Gracias a eso, los ingenieros han podido alojar el motor debajo.</p>
<p>Toyota estrena en iQ un nuevo diferencial desarrollado para ahorrar espacio.</p><p>La colocación avanzada del diferencial por delante del motor ha permitido reducir la distancia desde el extremo del paragolpes hasta el pedal del acelerador en 120 mm. Esta ingeniosa ubicación del diferencial ofrece tres ventajas distintas: la parte baja del capó se ha hecho más compacta; las ruedas delanteras se han podido desplazar hasta las esquinas del vehículo, lo que acorta notablemente el voladizo delantero.</p>
¿Quién hubiera pensado que el tamaño del depósito de combustible le proporcionaría más espacio interior? <br /><br /><p>En el nuevo Toyota iQ, el depósito ultrafino de combustible de tan sólo 120 mm de altura, está situado debajo del suelo. De esta forma, las ruedas traseras se han podido situar 440 mm más adelante. Los ingenieros de Toyota han conseguido crear un depósito de combustible plano que permite ahorrar mucho espacio y al mismo tiempo, reducir el centro de gravedad del vehículo. <br /> <br /> El nuevo depósito de combustible del iQ tiene una capacidad de 32 litros, suficiente para los más de 700 km de autonomía del motor de 1.0 litro.</p>
<p>El escaso grosor de los respaldos de los asientos del iQ libera otros 40 mm de espacio para los pasajeros traseros a la altura de las rodillas, de forma que pueden sentarse con más comodidad. Con una nueva estructura de bastidor y un óptimo ajuste de las piezas accesorias, el diseño de los asientos más finos permite ahorrar espacio sin sacrificar el confort.</p><p>Los estilizados respaldos delanteros, con reposacabezas integrado, intensifican la imagen avanzada del iQ y permiten liberar más espacio para los pasajeros. <br /> Son excepcionalmente cómodos y anchos.</p>
<p>Toyota ha desarrollado una unidad de aire acondicionado ultracompacta, y se ha trasladado la unidad de calefacción y ventilación, que suele colocarse junto al hueco para los pies del pasajero delantero, al centro del cuadro de mandos.</p><p>Es otra ingeniosa solución que ahorra espacio es el módulo de climatización. En iQ, se ha conseguido reducir de forma considerable el tamaño de la unidad de calefacción/aire acondicionado sin sacrificar su rendimiento.</p>
<p>La consola de iQ es realmente única. El diseño de la consola central en forma de "V", es sobre todo audaz.</p><p>El equipo de sonido también se integra a la perfección en la consola central, donde sólo la ranura del CD queda a la vista. Todos los controles de audio, así como el botón de selección, se encuentran en el volante. En los brazos de la V central están los controles de temperatura del habitáculo, con un visor LCD que indica el flujo de aire y dos rejillas de ventilación a nivel de la cara. Coronando la consola central hay un navegador por satélite de pantalla táctil en color (opcional). En la base de la V hay un único cuadrante que controla las funciones del aire acondicionado.</p>
<p>La seguridad es una de las bazas más importantes del iQ, Toyota ha integrado muchas innovaciones tecnológicas:</p><p>El VSC+, de serie en el iQ, impide la pérdida de control del vehículo en ciertas situaciones, como por ejemplo, si toma una curva demasiado rápido o si se encuentra un pavimento deslizante que pueda provocar un derrape. Si el sistema calcula que el conductor va a perder el control del vehículo, aplicará diversos sistemas de estabilidad y seguridad en grados variables.</p><p>- Asistencia de frenado (BA) <br /> - ABS y Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) <br /> - Control de tracción (TRC)</p><p>iQ, seguridad avanzada.</p>
Para conseguir un nivel de seguridad de primera clase, iQ ofrece 9 airbags de serie. <br /> Se engloban en siete tipos distintos: un airbag de cortina en la luna trasera de nuevo desarrollo (el primero del mundo), dos airbags laterales, un airbag “anti-deslizamiento” en el asiento del pasajero delantero, un airbag de rodilla del conductor y dos airbags de cortina, además de los airbags del conductor y el pasajero delantero. Así, el iQ está en disposición de ofrecer un nivel de seguridad de primera clase para un vehículo compacto.
Uno de los rasgos técnicos fundamentales de cualquier vehículo compacto es la celda de protección de los ocupantes. Para el nuevo iQ, los ingenieros han desarrollado un nuevo sistema de protección a los ocupantes basado en el innovador sistema de carrocería con múltiples caminos de carga de Toyota. En caso de colisión, el iQ recurre a un sistema de seis contramedidas para reaccionar ante cualquier impacto.
<p>El iQ se ha creado con el propósito expreso de alcanzar una seguridad líder en su categoría. Y los cinturones alcanzan las más altas cotas de exigencia y protección:</p><p>Los cinturones de seguridad delanteros ELR de 3 puntos con pretensores y limitadores de fuerza. Los cinturones de seguridad traseros ELR son de 3 puntos, y todos con aviso luminoso y sonoro cuando no están enganchados.</p><p>Los asientos traseros cuentan también con puntos de anclaje Isofix.</p>
<p>El iQ se ha creado con el propósito expreso de alcanzar una seguridad líder en su categoría ante colisiones frontales directas, desviadas, laterales y traseras. Por otra parte, el iQ está diseñado para alcanzar una puntuación máxima de 5 estrellas en protección de pasajeros adultos y 3 estrellas en protección de peatones en el programa de pruebas de colisión <a title="Euro NCAP" href="http://www.euroncap.com/results/toyota/IQ/347.aspx" target="_blank">Euro NCAP</a>.</p><p>Euro NCAP es un programa independiente que evalúa el comportamiento de vehículos nuevos en lo referente a su seguridad. Los vehículos reciben desde una hasta cinco estrellas. En las exigentes pruebas de Euro NCAP de este año, iQ ha conseguido las 5 estrellas.</p>
Los retos de la vida urbana nos inspiran soluciones frescas y radicales continuamente. Ideas inspiradoras que le enamorarán.
Toyota ha diseñado un coche verdaderamente flexible y tecnológicamente revolucionario. No se trata de otro coche pequeño, eso puede hacerlo cualquiera. Nos hemos saltado las normas y desafiado cada detalle del concepto convencional de vehículo de cuatro plazas. Hay inteligencia en cada milímetro de iQ. De hecho, la lista de innovaciones en su diseño probablemente sea más larga que el propio coche.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser