Salón del Automóvil de París 2008

Tercera generación del Avensis

Toyota se complace en presentar la tercera generación del Avensis, su buque insignia europeo. Con un carácter audaz y una gran inteligencia, el totalmente nuevo Avensis proyecta un diseño atlético y elegante, con una armonía de líneas suaves y fluidas. Diseñado y fabricado en Europa, el coche transmite una serena confianza gracias a años de preparación, conocimientos y atención a los detalles. Gracias a unos motores más potentes y limpios, que emiten menos CO2, una mayor calidad y una mejora de los niveles de equipamiento, el Avensis está llamado a ir más allá de los límites del segmento D en Europa.

El nuevo coche urbano iQ

También se dio a conocer el muy esperado Toyota iQ. Con una longitud inferior a tres metros, el iQ no es sólo el automóvil de gama alta de cuatro plazas más pequeño del mundo, sino también una excelente máquina, con unos niveles mínimos de emisiones de CO2 de apenas  99 g/km. Como elemento importante para un coche de este tipo, el iQ ofrece una protección de 360° a todos los ocupantes. Entre sus altas prestaciones en materia de seguridad activa y pasiva destacan los primeros airbags de cortina instalados detrás de los asientos traseros. El iQ es una expresión de individualidad y calidad, diseñado para proporcionar la movilidad urbana, la elegancia y la sofisticación que hoy en día exigen los clientes. Empezará a producirse a finales de 2008.

Urban Cruiser, un nuevo tipo de todoterreno urbano

Otro plato fuerte del Salón del Automóvil fue la presentación del Urban Cruiser, el nuevo todoterreno urbano de Toyota, con motor diesel de 1.4 litros y tracción a las cuatro ruedas (AWD). Aprovechando el valioso legado de los excelentes SUV de Toyota, el Urban Cruiser presenta un exclusivo diseño exterior robusto y ofrece un rendimiento inigualable en materia de seguridad. Además, con un nivel de emisiones de CO2 de tan sólo 133 g/km, en la versión AWD, el Urban Cruiser es un SUV respetuoso con el medio ambiente. El Urban Cruiser, cuya comercialización está prevista para el primer semestre de 2009, está llamado a convertirse en un poderoso competidor en el mercado de todoterrenos urbanos para una sociedad futura con bajas emisiones de carbono.

El galardonado Prius y la tecnología híbrida Plug-in

Toyota se ha comprometido a lanzar el vehículo híbrido Plug-in para 2010. El híbrido Plug-in representa lo mejor de los dos mundos, ya que combina en un sólo vehículo un motor eléctrico de cero emisiones con una autonomía ilimitada.

Yoshikazu Tanaka, Ingeniero Jefe del vehículo híbrido Plug-in, lo explica: "Como los primeros coches híbridos desarrollados por TMC, el Toyota híbrido Plug-in funciona con un motor de gasolina de combustión interna junto con un motor eléctrico. Sin embargo, lo que hace destacar al vehículo híbrido Plug-in es el aumento de la capacidad de la batería, que le permite una mayor autonomía utilizando únicamente el motor eléctrico, y un sistema de carga de la batería que permite a los usuarios recargarla de forma externa empleando electricidad doméstica".

El Salón de París fue también el escaparate del Toyota 1/X, un vehículo híbrido recargable (Plug-in Hybrid Vehicle o PHV) de combustible flexible. La innovación del 1/X se centra en la eficiencia lograda a través de la reducción del peso. El 1/X ofrece el espacio interior de un Toyota Prius, pero pesa sólo 420 kg. y hace viable conseguir un consumo de combustible de 2,7l/100km. En los trayectos más largos, el PHV actúa como un híbrido convencional, impulsado por el motor y por la batería. Unos motores prácticos y flexibles que permiten reducir las emisiones, aumentar la eficiencia en el consumo de combustible y ofrecer una mayor autonomía: Toyota ofrece soluciones inteligentes a los problemas del mundo moderno.