Salón del automóvil de Ginebra 2009
• Prius, máxima potencia, fiabilidad total y consumo óptimo.
• Presentación mundial del nuevo Verso, la elección de los clientes que desean un vehículo monovolumen compacto, sin renunciar a nada.
• Toyota Optimal Drive, conjugar las prestaciones y el placer de conducir con el ahorro de combustible y las bajas emisiones.
• La siguiente generación del Hybrid Synergy Drive®: mayor eficiencia de combustible, emisiones más limpias, menos emisiones de CO2.
• FCHV y FT-EV, lo último de Toyota en vehículos ecológicos.
En el 79º Salón del Automóvil de Ginebra se mostraron dos importantes novedades de Toyota: el nuevo Prius y el nuevo Verso. Estos dos modelos representan la última hornada de un programa de lanzamiento de 13 nuevos modelos y suponen una exhaustiva remodelación de los motores basada en dos tecnologías: Toyota Optimal Drive, que se centra en la optimización de la eficiencia de los motores diesel y de gasolina, e Hybrid Synergy Drive®.
El nuevo Prius
El nuevo y mejorado híbrido Prius, equipado con la revolucionaria tecnología Hybrid Synergy Drive®, permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y ofrece una potencia extra que aumenta el placer de conducir. Basta con apretar un botón para seleccionar el singular modo EV que permite circular a una velocidad de hasta 50 km/h sólo con energía eléctrica, ahorrando combustible y sin producir emisiones. El modo Eco proporciona una extraordinaria eficiencia del combustible, mientras que el modo Power ofrece una gran potencia del motor de gasolina y la posibilidad de alcanzar altas velocidades. Entre las ventajas del Prius cabe señalar las desgravaciones fiscales por sus bajas emisiones de CO2, su buena calificación para la determinación de las primas del seguro y su buena relación precio-prestaciones.
Presentación mundial del nuevo Verso
Deportivo, pero estable, el nuevo Verso combina la flexibilidad y el carácter práctico de un monovolumen con el estilo, la calidad, la comodidad y el placer de conducir propios de un turismo convencional. El concepto Dynamic Lounge de Toyota y el sistema de 7 asientos plegables Easy Flat proporcionan mayor confort y funcionalidad, una excelente ergonomía y más espacio de carga. La tecnología Toyota Optimal Drive aumenta hasta en un 20% la potencia del motor, permite reducir un 12% las emisiones de CO2 y logra un excelente ahorro de combustible. El Verso está diseñado para obtener las 5 estrellas en las pruebas de colisión de Euro NCAP.
Toyota Optimal Drive
Toyota Optimal Drive, combina un conjunto de avanzadas tecnologías centradas en tres aspectos clave: un menor peso del motor, una reducción de las pérdidas innecesarias del motor y una máxima eficiencia de la combustión. Sus componentes superligeros reducen enormemente el consumo de combustible, mientras que los elementos de baja fricción aumentan la eficiencia del motor. La tecnología Valvematic, la tecnología diesel common rail D-4D y las transmisiones de ágil respuesta Multidrive y manual de 6 velocidades permiten una combustión y una eficiencia de combustible óptimas. El nuevo sistema Stop & Start reduce el consumo de combustible hasta en un 15%.
La siguiente generación de Hybrid Synergy Drive®
Toyota lanzó el primer vehículo híbrido producido en serie en 1997. Su nueva y mejorada tecnología Hybrid Synergy Drive® pone de manifiesto el continuo compromiso de Toyota con la movilidad sostenible en un mundo concienciado con el respeto al medio ambiente.
Hybrid Synergy Drive® es una tecnología esencial de Toyota que contribuye a mejorar la eficiencia del combustible y a producir unas emisiones más limpias, con menor contenido de CO2. El avanzado sistema híbrido combina un motor de gasolina convencional con un motor eléctrico, permitiendo que los conductores elijan fácilmente cuál van a utilizar. Los motores eléctricos pueden hacer que el coche funcione sólo con electricidad en trayectos cortos y a baja velocidad. El sistema incluye una batería de alta energía que se autocarga y que dura tanto como dure el vehículo. Unos componentes ligeros y de baja fricción ayudan a reducir la pérdida de energía y a limitar el consumo de combustible.
Vehículos híbridos de pila de combustible (FCHV) con hidrógeno
La nueva generación de vehículos híbridos de pila de combustible, FCHV, que incorpora la nueva célula de combustible de alto rendimiento Toyota FC Stack, ofrece una extraordinaria eficiencia del combustible. Gracias a los depósitos de almacenamiento de hidrógeno a alta presión desarrollados por Toyota, FCHV-adv permite una autonomía de unos 830 kms, y un mejor comportamiento en climas con bajas temperaturas.
Futuros Vehículos Eléctricos de Toyota (FT-EV)
El nuevo concepto FT-EV para trayectos de corta distancia es un vehículo completamente eléctrico y basado en la plataforma altamente compacta del iQ de Toyota. Hay que destacar su potente motor eléctrico, la mayor duración de la carga de la batería y la ausencia de emisiones.
